بلبرینگ تایم پراید تیبا ساینا کوئیک جی ام بیGMB

دلیل استفاده از بلبرینگ تایم پراید GMB (جی ام بی) کره

بلبرینگ تسمه تایم GMB (جی ام بی) ساخت کشور کره جنوبی از کیفیت بالایی در تولید برخوردار است. در پرایدهای غیر یورو 4 خرابی بلبرینگ تایم و یا پاره شدن تسمه تایمینگ خودرو خسارتی به موتور خودرو وارد نمی‌کرد و اصطلاح سوپاپ کج نمیکند.

ولی از زمان دریافت استاندارد یورو 4 و ایجاد تغییراتی در موتور خودرو پراید، پاره شدن تسمه تایمینگ و یا خرابی بلبرینگ تایم به موتور خودرو آسیب می‌رساند و هزینه‌های بسیار بالایی را به راننده تحمیل میکند. به همین دلیل در این مدل خودرو باید از قطعات اصلی استفاده کرد و در موعد مقرر اقدام به تعویض تسمه تایم و بلبرینگ تایم شود .

بلبرینگ تایم خودرو در معرض فشار و تنش بالایی قرار داد, از این رو باید کیفیت ساخت فوق‌العاده بالایی داشته باشد تا به راحتی در برابر فشارهای وارده مقاومت کافی را داشته باشد. معمولاً ایجاد سر و صدا در بلبرینگ علامت خرابی آن می باشد .

طول عمر استاندارد بلبرینگ تایم GMB (جی ام بی)

طول عمر بلبرینگ تایم یا هرزگرد تایم خودرو های سایپا GMB (جی ام بی) 120 هزار کیلومتر هست. در اکثر خودروها تسمه تایم در کیلومتر 60 تا 70 هزار تعویض می‌شود. بنابراین در این خودروهای سایپا یک باردر میان تسمه تایم تکی و یک بار هم کیت تیام تعویض می‌کنیم.

عوارض استفاده از بلبرینگ تایم متفرقه

استفاده از بلبرینگ تایم های متفرقه، هزینه‌ اضافی و سربار به شما تحمیل می‌کند. این هزینه‌ها شامل، باز و بسته کردن دوباره بلبرینگ تایم خودرو می‌شود. اگر استفاده از بلبرینگ تایم متفرقه، پاره شدن تسمه تایم را در پی داشته باشد، هزینه‌ها چندین برابر می‌شوند.

تعویض بلبرینگ ساده نیز بدون هزینه نیست. از تسمه سفت کن‌های اصلی استفاده کنید تا دچار استرس و درگیر هزینه‌های خرابی آن نشوید.

یکی از کارهای مهم در هنگام تعویض تسمه تایم ، چک کردن بلبرینگ تایم هست تا در صورت خرابی وجود خرابی از هزینه های اضافی جلوگیری شود